ברגים, הברגות ואינסרטים בחלקים מודפסים

ארבע אפשרויות נפוצות

איך בוחרים את שיטת החיבור?

למארז שנפתח פעם אחת יכול להספיק בורג ייעודי לפלסטיק. לחלק שירות שנפתח לעיתים קרובות עדיף בדרך כלל חיבור מתכת־למתכת באמצעות אום כלוא או אינסרט. כאשר יש עומס שליפה גבוה, בודקים גם את אורך העיגון ואת כמות החומר שמחזיקה את התושבת — לא רק את קוטר הבורג.

איך מתכננים תושבת לאינסרט?

בוחרים תחילה דגם מדויק של אינסרט ובורג. את קוטר הקדח, עומקו וצורת הכניסה לוקחים משרטוט היצרן של אותו אינסרט — לא מטבלה כללית של M3 או M4. משאירים חומר רציף סביב הקדח וגישה ישרה לכלי ההתקנה. הקדח יכול להיות מודפס או מעובד לאחר ההדפסה, בהתאם לדיוק הנדרש.

תהליך התקנה מסודר

1. 1

   מדפיסים דוגמת קדחים

   בודקים כמה קטרים סביב המלצת היצרן בחומר ובכיוון הסופיים.

2. 2

   מחממים ומיישרים

   מכניסים את האינסרט בקו ישר ובלי להפעיל כוח צדדי על התושבת.

3. 3

   עוצרים בגובה הנכון

   האינסרט צריך להיות ישר ולשבת מעט מתחת לפני השטח, בלי לשקוע עמוק מדי.

4. 4

   ממתינים ובודקים

   נותנים לפלסטיק להתקרר לפני הברגה ובודקים סיבוב, שליפה ויישור.

בחירת חומר והגדרות הדפסה

אינסרט בחום מיועד לתרמופלסטיק שמתרכך סביבו ומתקשה לאחר הקירור. UltiMaker מציינת ש־ABS ו־PETG מתאימים יותר מ־TPU הגמיש, ושעמידות החיבור תלויה גם בחומר, באינסרט ובהגדרות ההדפסה. סביב התושבת נדרשים קירות ומסה מספקת; את הכמות המדויקת קובעים לפי גודל האינסרט והעומס.

תקלות נפוצות

רוצים לייצר סדרה של חלקים להרכבה?

שלחו את הקובץ, הכמות וסוג הבורג או האינסרט המתוכנן. נוכל לתמחר את ההדפסה ולבדוק אם נדרש ניסוי קטן לפני הכמות המלאה.